Ehtiyat kağız parçasını uçan maşına çevirmək heyrətamizdir. Təyyarəniz əhəmiyyətli bir irəliləyiş etmədən qəzaya uğrayır və ya dayana bilər. Kağız bir təyyarənin necə hazırlanacağını bilmək təyyarənin uçacağına zəmanət vermir, ancaq təyyarənin cazibə qüvvəsini və qaldırılmasını anlayaraq istənilən təyyarənin daha yaxşı uçmasını təmin edə bilərsiniz. Yanlış uçuş nümunələrini kompensasiya etmək üçün qanadları düz, qaldırılmış və əyilmiş etməklə düzəlişlər edin.
Addımlar
3 -dən 1 -ci hissə: Təyyarəni yenidən qatlamaq
Addım 1. Qanadların simmetrik olduğundan əmin olun
Çox vaxt bükülmə zamanı səhifəni qırışdırırsınız, qanad uzunluğunu qeyri -bərabər edirsiniz və s. Təyyarənizi açın və yenidən qatlayın. Bir tərəfdə əlavə bir qırış varsa, digər tərəfə əlavə edin. Bu şəkildə külək təyyarəni hər iki tərəfdən eyni şəkildə vuracaq.
Qeyri -bərabər və artıq kağız parçalarını da kəsə bilərsiniz, ancaq geri dönə bilməyəcəyiniz üçün bu risklidir
Addım 2. Qanadları qısaldın
Qanadların aspekt nisbəti uçuşa təsir edir. Uzun, geniş qanadlar sürüşmək üçün yaxşıdır, ancaq yumşaq bir şəkildə atılmalıdır. Qısa, kök qanadlar ümumiyyətlə daha yaxşıdır, çünki təyyarəni daha sürətli ata və daha yuxarıya açı edə bilərsiniz. Qanadlarınızı ehtiyaclarınıza uyğun olaraq yenidən açın.
Addım 3. Qanadları bükün
Standart bir təyyarənin yuxarıya baxan qanadlara ehtiyacı var. Qanadlarınız düz və ya tərsdirsə, yenidən düzəldin. Yuxarıya açılan qanadlara "dihedral" deyilir və təyyarənizə sabitlik verir. Qanadları yuxarı qaldırın ki, qanad ucları təyyarənin qalan hissəsindən yuxarı olsun.
Addım 4. Mürəkkəb dizaynlara üzgəclər əlavə edin
Qanadlar qanadlarda düzəltdiyiniz kiçik kıvrımlardır. Bunu etdiyiniz zaman kağız özü üzərində ikiqat artar. Qanadların kənarlarını götürün və aşağı və yuxarı qatlayın. Bu üzgəcdir və qat təyyarənin uzunluğuna paralel olmalıdır. Bu qanadlar bəzi təyyarələri sabitləşdirməyə və gücləndirməyə kömək edə bilər.
Fins daha mürəkkəb dizaynlarda faydalıdır. Standart dart təyyarələri üçün, təyyarəni yavaşlatacaqlarından çəkinmək lazımdır
3 -dən 2 -ci hissə: Uçuş Sabitliyinin Təkmilləşdirilməsi
Addım 1. Burun açan təyyarələrin arxa ucunu yuxarıya doğru bükün
Sabit kağız təyyarələri daha uzaq və daha sürətli uçur. Kağız təyyarələri, adətən, lift kimi tanınanların əlavə edilməsindən faydalanır. Təyyarənin standart ucunda qanad ucları olan arxa ucunu götürün və barmağınızı bir az yuxarı əymək üçün istifadə edin.
Bu, təyyarənizin burnundakı çəkini tarazlaşdırır
Addım 2. Duran təyyarələrdə burnunuzu aşağı çəkin
Təyyarələrin çoxu burundakı bir az ağırlıqdan da faydalanır. Bu, təyyarəni tarazlaşdırmağa kömək edir, buna görə də yuxarıya doğru uçmaq meyli yoxdur. Burunu bir -iki qat lentlə örtün və ya bir kağız klipi əlavə edin. Təyyarəni sınayın və lazım olduqda düzəlişlər edin.
- Təyyarələrin bir çoxunun quyruğunun ağırlığından çox, burnunun ağır olması daha yaxşıdır.
- Daha ağır təyyarələr açıq havada uçuşa davamlıdır.
Addım 3. Duran təyyarələrdə arxa uclarını aşağıya doğru bükün
Qanad uclarını aşağıya doğru əymək yalnız işə salındıqda yuxarıya doğru uçmağa çalışan təyyarələr üçün faydalıdır. Barmaqlarınızı bir az əymək üçün istifadə edin. Təyyarəni yenidən atmağa çalışın. Balanslaşdırmaq üçün bu kifayət deyilsə, təyyarənin burnuna daha çox ağırlıq əlavə etməyə cəhd edə bilərsiniz.
Addım 4. Sağ tərəfə əyilmiş təyyarələri sola bükün
Quyruğun ucunu bir az sola bükün. Quyruğunuzun iki tərəfi varsa, sol tərəfi yuxarı və sağ tərəfi aşağı bükün. Hava döngələrə dəyəndə təyyarə istiqamətini dəyişəcək.
Addım 5. Sola əyilmiş təyyarələri sağa bükün
Təyyarənizin quyruğu üçün tək, şaquli bir kənarı varsa, onu sağa bükün. Əks təqdirdə, sağ tərəfi yuxarı və sol tərəfi aşağı çəkin. Bu əyilmələr daha sabit bir uçuşa səbəb olmaq üçün hava axını düzəldəcək.
3 -dən 3 -cü hissə: Atışınızı tənzimləyin
Addım 1. Gövdəni tutun
Gəminin gövdəsi təyyarənin alt hissəsidir. Kağız təyyarələrin əksəriyyətində buruq iki tərəfi ayırdığı yerdir. Təyyarənizi tarazlaşdırmaq üçün çalışmısınız, buna görə də gövdənin mərkəzini barmaqlarınızla tutun. Təyyarənin bir çox sabitlik əldə etdiyi yer budur.
Addım 2. İncə, uzun qanadlı təyyarələri yumşaq bir şəkildə atın
Daha incə təyyarələr daha yaxşı planerlərdir. Kobud bir başlama onlara zərər verəcək və uçuş trayektoriyasını pozacaq. Bir itələyici hərəkətlə biləyinizi irəli çəkin. Təyyarəni yerlə eyni səviyyədə saxlayın.
Addım 3. Qısa, möhkəm təyyarələri yuxarıya atın
Qısa qanadlı təyyarələr çətin bir uçuşla daha yaxşı işləyir. Təyyarənizi yuxarı qaldırın. Əlinizlə eyni itələmə hərəkətini edin, ancaq daha çox güc tətbiq edin. Təyyarə bir dartdırsa, enərkən sabitləşəcək.
Dart olmayan planer təyyarələri itələyici bir hərəkətlə yuxarıya yumşaq bir şəkildə atılmalıdır
Video - Bu xidmətdən istifadə edərək bəzi məlumatlar YouTube ilə paylaşıla bilər
İpuçları
- Hansı düzəlişlərin edilməli olduğunu görmək üçün təyyarələrinizi mütəmadi olaraq yoxlayın.
- İncə kağız sürüşmək üçün daha yaxşıdır, lakin güclü atışlara qarşı dura bilməz.
- Quyruqlar standart dart kağız təyyarələrini yavaşlatır. Hava axını etmək və müqavimət göstərmək üçün daha çox iş tələb edirlər.
- Kağız təyyarənizin daha da irəli getməsini istəyirsinizsə, təyyarənin irəli gövdəsinə bir ataş qoyun.
