Asfalt örtüklü bir yol 15 ilə qədər davam edə bilər. Asfalt davamlıdır, dayanıqlıdır və az təmirlidir. Asfalt ilə asfaltlama prosesi çətin deyil, lakin düzgün asfalt quraşdırılması üçün ev sahiblərinin əksəriyyətində olmayan ağır avadanlıqlar tələb olunur. Özünüz asfalt quraşdıra bilməyəcəksiniz, amma əməliyyatı başa düşmək, kirayə götürdüyünüz podratçının bunu düzgün etdiyini təmin etməyə imkan verəcəkdir. Bu addımları bir quraşdırma bələdçisi olaraq istifadə edin.
Addımlar
Addım 1. Bir podratçı tapın
İşə götürdüyünüz adamla özünü rahat hiss etmək vacibdir. Dostlarınızdan və ailənizdən tövsiyələr istəyin. Hərtərəfli bir iş görəcək və ən yaxşı avadanlıqlara sahib bir podratçı istəyirsiniz. Onları işə götürməzdən əvvəl potensial podratçılar ilə müzakirələr aparın. Sənəddə yazmaq istədiyiniz hər şeyi təsdiqləmək üçün müqaviləni öyrənin.
Güzəştli qiymətə endirə biləcəkləri əlavə asfalt olduğunu iddia edən hər kəsdən ehtiyatlı olun. Asfalt çox güman ki, keyfiyyətsiz və işlənməmiş olacaq
Addım 2. Mövcud avtomobil yolunun səthini çıxarın
Buraya mövcud betonun sökülməsi və parçaların çıxarılması və ya boş çınqıl yığılması daxil ola bilər. Davam etmədən əvvəl səth tamamilə təmiz və şəffaf olmalıdır. Yağ və ləkə olmamalıdır.
Addım 3. Yolunuzun yamacını qiymətləndirin
-
Düzgün bir drenaj əldə etmək və çökən və ya yıxılmış bir yolun qarşısını almaq üçün, suyun yanlara və ya aşağıya axması üçün səthi düzmək lazımdır.
-
Suyun hara axdığını təyin etmək üçün yolunuzun yuxarı hissəsində bir hortum çəkin. Yeni asfalt qoymadan əvvəl asfaltın tam yapışmasını təmin etmək üçün bu alt bazanın tamamilə quru olması lazım olduğunu unutmayın.
-
Müvafiq dərəcəyə çatmaq üçün kurqanlar qurun və aşağı yerləri doldurun. Optimal yamac ayaq başına 1/4 düymdür (30.48 sm üçün 0.635 sm).
Addım 4. Əsas torpağı sıxışdırın
Torpaq və digər səthləri sıxmaq üçün ən yaxşı maşın 1, 361 kq ağırlığında olan iki baraban silindrdir. Avadanlıq icarəyə götürdüyünüz yerdən icarəyə götürə bilərsiniz. Podratçınız bu tip avadanlıqlardan istifadə etmirsə, torpağın düzgün şəkildə sıxıldığından əmin olmaq vacibdir.
Addım 5. Baza torpağını əzilmiş daşla örtün
-
Düzgün drenaj üçün istifadə olunan əzilmiş qaya növü vacibdir. Qaya tərkibi kobud və əyri olmalıdır. Bu tip adətən '3/4 eksi' və ya 'Yol bazası' qarışığı adlanır.
-
Altdakı torpaq gil əsaslıdırsa, 8 düym (20.32) əzilmiş qayaya ehtiyacınız olacaq.
-
Altdakı torpağınız qumlu olarsa, 4 düym (10,16 sm) əzilmiş qayaya ehtiyacınız olacaq.
Addım 6. Əzilmiş qayanı torpağa yığın
Addım 7. Bu bazanın təxminən 1 həftə yerləşməsinə icazə verin
Zamanla bir çox podratçı bu addımı atlayacaq. Bazanın yerləşməsinə icazə verməyin faydası daha güclü, daha təbii şəkildə yerləşmiş bir bazadır. Əsas materialın düzgün bir şəkildə yerləşməsinə icazə verilmirsə, çox güman ki, yeni asfalt altında meydana gələn hərəkət nəticəsində uğursuz olacaq.
Addım 8. Bir asfalt ölçüsü və qalınlığı seçin
- Asfalt örtüyü yaratmaq üçün istifadə olunan aqreqatın ölçüsü 1/2 düymdən 3/4 düym (1.27 sm -dən 1.9 sm) arasında dəyişir.
- Kiçik aqreqatlar daha hamar bir görünüş verdiyindən ümumiyyətlə yaşayış yerləri üçün istifadə olunur. Əgər məcmu daha böyükdürsə, səki daha möhkəmdir. Ən yaxşı təbəqə qalınlığı 2-3 düymdür (5.08 ilə 7.62 sm).
Addım 9. Ağır astarla asfaltı sıxın
Addım 10. Yolun kənarlarını müalicə edin
-
Asfalt kənarlarda 45 dərəcə bir açı ilə qurulmalıdır.
Video - Bu xidmətdən istifadə edərək bəzi məlumatlar YouTube ilə paylaşıla bilər
İpuçları
- Yolunuz tamamilə düzdürsə, avtomobil yolunun ortasında kiçik bir təpə tikin ki, su yanlara axsın.
- Asfalt quraşdırıldıqdan sonra ilk 9 ay ərzində yol kənarına mastik tətbiq etməyi düşünün.
- Yolunuzda ağır yük maşınları və ya RV -lər saxlayırsınızsa, daha yaxşı bir görünüş üçün təbəqənizin 2 düym (5.08 sm) üçün daha böyük asfalt aqreqatını və üst düym üçün (2.54 sm) daha incə məcmu istifadə edin.