Gərginlik tənzimləyiciləri ümumiyyətlə nəqliyyat vasitələrində və digər elektron cihazlarda olur. Bir gərginlik tənzimləyicisi bir enerji mənbəyindən maksimum gərginliyi məhdudlaşdıracaq və bir cihazın və ya alternatorun qısalmasını və həddindən artıq istiləşməsini maneə törədir. Bir avtomobildə pis bir voltaj tənzimləyicisinin işarələri, işıqların sönməsi və ya sönməsi və ya ölü bir batareyadır. Açılmayan elektrik avadanlıqlarınız varsa, bu da pis bir gərginlik tənzimləyicisini göstərə bilər-tənzimləyicinin ya elektrik enerjisini buraxmaması, ya da çox keçməsi və digər komponentlərə zərər verməsi. Xoşbəxtlikdən, bir multimetriniz varsa və düzgün prosedurlara əməl etsəniz, tənzimləyicinizin işlədiyini yoxlamaq olduqca asandır.
Addımlar
Metod 1 /2: Bir Avtomobilin Voltaj Regülatörünün Multimetre ilə Test Edilməsi
Addım 1. Bir multimetr alın
Bir multimetr bir hardware mağazasında, onlayn və ya bir avtomobil mağazasında əldə edilə bilər. Bu sayğac batareyanızdan keçən gərginliyi oxuya biləcək və tənzimləyicinizin düzgün işlədiyini göstərəcək.
Bir multimetr çox vaxt digər kompleks diaqnostik vasitələrdən daha ucuzdur və hər yerdə 14 dollardan 100 dollara qədər başa gələ bilər
Addım 2. Avtomobilinizin kapotunu açın
Kapotu açmaq üçün avtomobilinizin içindəki qolu çəkin. Sonra, başlığı altındakı çubuğu açın və başlığı qaldırmaq üçün çubuğu istifadə edin. Mühərrikinizi və avtomobilinizin batareyasını görməlisiniz.
Addım 3. Multimetrini gərginliyə qoyun
Düyməni çevirin və ya ohm və ya multimetrinizdəki bir düyməni basın və gərginliyə qoyun. Gərginlik ayarı ∆V kimi görünəcək və ya yuxarıda xətləri olan V olacaq.
Hansı parametrin gərginlik olduğundan əmin deyilsinizsə, multimetrlə birlikdə gələn təlimatı oxuyun. Cihazınıza zərər verə biləcəyiniz üçün heç vaxt Ohm və ya Amper mövqeyi ilə bir gərginlik oxunması edilməməlidir
Addım 4. Multimetrenizdəki sıxacları batareya terminallarına bağlayın
Batareyanız mühərrikin yanındadır və plastik qutuya bənzəyir. Yaxınlığında + və - işarəsi olan 2 qovşaq olmalıdır. Multimetrinizdə qara və qırmızı bir kordon olmalı, kordonların uclarına sıxaclar və ya uclar bağlanmalıdır. Qara qısqacını batareyanızın mənfi (-) terminalına, qırmızı ucunu isə müsbət (+) terminalına bağlayın.
Batareyanızın batareya terminallarının üzərində plastik qapağı da ola bilər. Müsbət və mənfi düyünləri görmək üçün plastik qapağı qaldırın
Addım 5. Ekrandakı rəqəmləri oxuyun
Avtomobil söndürüldükdə, batareyanız düzgün işləyirsə, 12 voltdan bir az çox olmalıdır. Multimetr 12 voltdan aşağı oxuyursa, çox güman ki, batareyanız zəifdir və tezliklə dəyişdirilməlidir.
Multimetr heç bir şey oxumursa, bu sayğacdakı batareyaların öldüyünü göstərə bilər. Bu da sayğacın avtomobilinizin akkumulyatoruna düzgün qoşulmadığını ifadə edə bilər
Addım 6. Avtomobilinizi parka qoyun və yandırın
Avtomobilinizi parkda saxladığınızdan əmin olun ki, tənzimləyicini sınayarkən irəli və ya geriyə hərəkət etməyəsiniz. Təhlükəsizlik tədbiri olaraq park əyləcini işə salın. Vasitəni işə salmaq üçün açarı açarına çevirin və ya avtomobilinizdə alovlanma düyməsini basın. Multimetrinizə baxın. Avtomobil boşdaykən oxunma təxminən 13.8 volta qədər artmalı idi.
Multimetriniz 13.8 -i oxuyursa, bu, alternatorunuzun batareyanı düzgün doldurduğunu göstərir
Addım 7. Avtomobilin mühərrikini açın
Mühərriki işə salmaq üçün başqasına ehtiyacınız olacaq ki, bunu edərkən multimetrə baxa biləsiniz. Avtomobiliniz hələ də parkda olarkən, avtomobiliniz 1, 500-2, 000 RPM-ə çatana qədər qazı yavaşca basın.
Addım 8. Multimetrdəki çıxışı oxuyun
Tənzimləyici batareyanızın çıxışını 14.5 civarında məhdudlaşdırmalıdır. Gərginlik 14.5 -dən yuxarıdırsa, bu, ehtimal ki, arızalı bir tənzimləyiciniz var deməkdir. Gərginlik oxunuşunuz 13.8 voltdan aşağıdırsa, zəif bir batareyanız var və tezliklə dəyişdirməlisiniz.
Metod 2 /2: 3 Terminallı Gərginlik Tənzimləyicisinin sınanması
Addım 1. Gərginlik tənzimləyicisi ilə birlikdə gələn sxemləri oxuyun
Elektron avadanlıqda 3 terminallı bir gərginlik tənzimləyicisini sınamaq üçün hansı pinlərin giriş, çıxış və torpaq sancaqları olduğunu bilməlisiniz. Tipik olaraq, tənzimləyicinin ön tərəfinə baxırsınızsa, sol pin daxil edilməli, sağ pin çıxmalıdır və orta pin ümumiyyətlə torpaq pinidir.
- Tənzimləyicinizin neçə volt çıxarmalı olduğunu da bilməlisiniz.
- Kompüter avadanlığı üçün tipik gərginlik tənzimləyiciləri 5-12 volt arasında olacaq.
Addım 2. Multimetrenizi gərginlik parametrinə qoyun
Gərginlik ayarı ∆V kimi görünəcək və ya yuxarıda xətləri olan V olacaq. Multimetrenizi bu ayara qoymağınız vacibdir, əks halda cərəyanı və ya müqaviməti oxumağa çalışacaq və gərginlik tənzimləyicinizdən neçə volt işlədiyini bilməyəcəksiniz.
Addım 3. Qırmızı teli giriş pininə, qara teli isə torpaq pininə bağlayın
Bunu etmək sizə giriş gərginliyinin oxunmasını təmin edəcək. Bu gərginlik göstəricisi, tənzimləyicinin çıxış üçün nəzərdə tutulduğundan təxminən 1-2 volt yüksək olmalıdır. Multimetreniz heç nə oxumursa, bu, tənzimləyicinizin enerji təchizatınızdan düzgün cərəyan almadığını və ya sayğacın tənzimləyicinin düzgün pinlərinə bağlı olmadığını göstərir.
Addım 4. Çıxarmaq üçün qara telə və qırmızı telə torpaq pininə toxunun
Bunu etdikdən sonra cihazın nəzərdə tutulan gərginlik çıxışına uyğun bir oxu almalısınız. Tənzimləyicinin təlimat kitabçasına baxaraq və ya onlayn olaraq xüsusi tənzimləyicinizi axtararaq gərginlik çıxışını tapa bilərsiniz. Çıxış gərginliyiniz tənzimləyicinin nəzərdə tutulduğundan daha yüksək və ya aşağıdırsa, səhv bir tənzimləyiciniz olduğunu bilirsiniz.
Video - Bu xidmətdən istifadə edərək bəzi məlumatlar YouTube ilə paylaşıla bilər
