Soyuq mövsümdə zərər görməmək üçün Mercruiserinizi qışlayın.
Addımlar
Addım 1. Mühərrikinizin istifadə təlimatını və bütün təhlükəsizlik tədbirlərini oxuyun
Əksər istifadəçi təlimatlarında addım-addım qış hazırlığı təlimatları var.
Addım 2. Stern Sürücü Kılavuzlarında hər hansı bir itkin təlimatı onlayn olaraq tapın
Addım 3. Öncədən planlaşdırın və mühərrikinizin təhlükəli hərəkət hissələrinə malik olduğunu bilin
Addım 4. Mühərrikin yaxşı işlədiyini təmin etmək üçün yaxşı bir tənzimləmə edin
Mühərrik oturarkən mühərrik problemləri daha da pisləşir.
Addım 5. Gəmini çıxarın və qaçış mexanizmini, gövdəni və yanları təmizləyin
Addım 6. Quruda saxlanarkən gövdənizin boşaltma tapasını çıxarın
Addım 7. Blokda oturan və işlənmiş ola biləcək hər hansı bir köhnə duzlu suyu boşaltmaq üçün mühərrikinizi bağçanın hortumunun üstünə qoyun
Bəzi sahiblər, hortum və kovadan (mühərrik səviyyəsindən yuxarı) istifadə edərək mühərriki 50:50 nisbətində bir antifriz həllində işləməyi üstün tuturlar.
Addım 8. Yanacaq çəninizə yanacaq stabilizatoru əlavə edin və stabilizatorun mühərrikin yanacaq sisteminə daxil olması üçün mühərriki kifayət qədər uzun müddət işlədin
Addım 9. Mühərrikin istifadə kitabçasında qışa hazırlıq və yanacağın sabitləşdirilməsi ilə bağlı təlimatları izləyin
Bəzi insanlar mühərriki "dumanlamağa" üstünlük verirlər. Mühərrik yüksək rölantide işləyərkən (əlbəttə soyutma üçün su hortumu bağlandıqda) yavaş -yavaş karbüratörün boğazına bir litr Marvel Mystery Oil tökün. Mühərrik, Marvel Mystery Oil qutunuz boşalana qədər mühərrikin dayanmamasına çalışacaq. Son hissəni daha sürətli tökərkən mühərrikin dayanmasına səbəb olmaq üçün RPM -ni buraxın. Bu, daxili klapanları və silindr divarlarını örtəcəkdir.
Addım 10. Bütün mühərrikinizin su boşaltma fişlərini və hortumlarını tapın
Sərt sürücü və daxili mühərriklər üçün, məsələn, Mercruiser modelləri, drenaj tapaları ya pirinç, ya da plastikdir.
Addım 11. Mühərrik blokunun hər iki tərəfində yerləşən boşaltma tıxaclarını çıxarın
Addım 12. Drenaj tapasını çıxardığınız zaman suyun boşaldığını və keçidin pasla bağlanmadığından əmin olun
Addım 13. Hər bir egzoz manifoldunun altından boşaltma tıxaclarını çıxarın və keçidlərin tıxalı və ya tıxalı olmadığından əmin olun
Bəzi modellərdə egzoz dirsəyinin hər iki tərəfində boşaltma tapaları var. Fişləri çıxarın və keçidlərin boşaldığından əmin olun.
Addım 14. Bütün drenaj fişlərini bahar üçün təhlükəsiz bir yerdə saxlayın
Addım 15. Böyük yağlı su hortumunu mühərrikinizin ön hissəsindən ayırın və çıxarın
Bu, bloklanmış keçidlərin daha çoxunun axmasına imkan verəcək.
Addım 16. Bütün hortumlardan duran suyu çıxarın
Addım 17. İstənilən yağ soyuducusundan və ya sükan idarəetmə soyuducusundan suyu çıxarın
Addım 18. Pervanenizi çıxarın
Addım 19. Ötürücü yağınızı boşaltın və sürücünüzü düzgün sürtkü ilə doldurun (bax: WikiHow -da Mercruiser Gear Lubunuzu necə dəyişdirmək olar)
Bəzi sahiblər sərt sürücü blokunu ya kilidləməyi, ya da çıxarmağı üstün tuturlar. Bir çox sahiblər qayıqların batareyasını çıxarır və qışda təhlükəsiz havalandırılan bir yerə damlama yükü qoyurlar.
İpuçları
- Fişlərinizi bahar üçün etibarlı bir yerdə saxlayın.
- Zavod tərəfindən tövsiyə olunan yağlar, yağlar, yağlar və hissələrdən istifadə edin.
- Yeni mühərriklərdə ümumiyyətlə mavi plastik qanadlı fişlər var.
- Sürətölçəniniz varsa, borunu sürətölçənin arxasından ayırın və borunu sıxılmış hava ilə üfürün. Çarpayıya qoşulduqda bunun səbəbini tapın və fişi çıxarın.
- Gəminizi təmiz saxlayın.
- Həmişə ilk növbədə təhlükəsizliyi düşünün!
- Sintez nasoslarına və avtomatik sintez açarlarına bağlayıcılar kimi korroziyaya uğramış tel bağlayıcılarını təmir edin və ya dəyişdirin.
- Marvel Mystery Oil ilə sisləmə, oturarkən sudan və ya pasdan zədələnmə ehtimalını azaldır.
- Paslanmış yerləri təmizləmək, astarlamaq və boyamaq üçün ən yaxşı vaxtdır.
- Gəmini saxlamadan əvvəl tam bir tənzimləmə aparın.
- Sürücünün sökülməsi daha çox işdir, ancaq körükləri, gimbal yataqları və mühərrik tənzimləməsini yoxlamaq və onlara xidmət etmək imkanı verir. Sürücü conta dəstləri və mühərrik hizalama aləti onlayn olaraq və ya keyfiyyətli bir qayıq satıcısından əldə edilə bilər.
- Pis işlənmiş su, mühərrik klapanlarına və silindrlərinə su sızdıra bilər. Bu, motorun qış dövründə paslanmasına və kilidlənməsinə səbəb ola bilər. Egzozunuzun pis olduğundan və ehtimal ki, motora su sızdığından şübhələnirsinizsə, gəmini saxlamadan əvvəl problemi həll edin.
- Köhnə mühərriklərdə ümumiyyətlə pirinç boşaltma tapaları var. Bəziləri pirinç qanadlarıdır.
- Drenaj keçidləri tez -tez pas və ya palçıqla bağlanır. Kiçik bir tornavida istifadə edərək dağıntıları təmizləyin.
Xəbərdarlıqlar
- Benzin tüstüləri partlayacaq və zərər, yaralanma və ya ölümə səbəb olacaq.
- İstifadəçi təlimatınızdakı bütün təhlükəsizlik tövsiyələrinə əməl edin.
- Bütün hərəkət edən hissələrdən uzaq durun.
- Mayelər və kimyəvi maddələr zədələnmə, yaralanma və ya ölümə səbəb ola bilər. Həmişə məhsulun etiketindəki təlimatları izləyin.
- Yaxşı havalandırılan bir ərazidə işləyin.
- Sahibinizin təlimatını oxuyun.
- Motoru işə salmadan əvvəl dayağı çıxarın. Dönən bir dayaq zədələnə, yaralana və ya ölümə səbəb ola bilər. Uşaqlar gəminizin dayağının yanında oynamağı sevirlər, buna görə çox diqqətli olun.
- Sağlam düşüncədən istifadə edin!
