Kiçik gəmilər göl ətrafında gəzintilər üçün idealdır. Maşınınızın damına və yük maşını çarpayılarının arxasına oturaraq onları kortəbii kamp səfərləri üçün mükəmməl edir. Bu məqalə, qayıq tikintisinin bir dikiş və yapışqan üslubundan istifadə edərək, bir qayıq (12'x30 ", 11" dərinliyi ilə) qurma üsulunu izah edir.
Addımlar
3 -dən 1 -ci hissə: Çərçivənin qurulması
Addım 1. Kontrplak təbəqələrini yırtın və yapışdırın
İki ədəd 4'x8'x1/8 "(qapı dərisi kontrplak) təbəqələrini 24" genişlikdə təbəqələrə yığın, yığın və bu 24 "x 8 'təbəqələri yuxarı və aşağı kənarlara kiçik dırnaqlar ilə bir neçə nöqtəyə yapışdırın.
Addım 2. Ölçmələrinizi qeyd edin
Əlavə edilmiş panelləri düzəldin və kontrplakın bütün 8 'uzunluğunda hər 12 "uzunluğunda bir şaquli xətt çəkin. Bu 12" şaquli xətlərdən bu xətlərdəki nöqtələr işarələnərək ölçmələr aparılır.
- Kano panellərinin konturlarını verən bu nöqtələr arasında bir xətt çəkmək üçün uzun bir çubuq və ya çubuq istifadə olunur. Panellər üçün çəkilmiş xətlərin hamısının ədalətli, hamar əyrilər olduğundan əmin olun.
- Hər tərəfdən yalnız üç panel lazımdır. 8 'kontrplakın dörd yarım təbəqəsi 12 qayıq paneli hazırlamaq üçün istifadə olunur, sonra bu 12 panel, hər tərəfdə cəmi 6 panel və ya 3 etmək üçün populyar bloklar və ya eşarp birləşmələri ilə uyğun cütlərə birləşdirilir.
- Qaranquş şablonu və marşrutlaşdırıcıdan istifadə edərək barmaq oynaqları da panellərə qoşulmaq üçün yaxşı birləşmələr yaradacaqdır. Barmağınızı birləşdirərkən hər bir panelin 1 "üst -üstə düşməsinə icazə verməlisiniz, çünki bu, gəmiyə cazibədar bitmiş bir görünüş verir.
- Bu sistem sadə, lakin çox gözəl bir qayıq düzəldir və düz bir dibdən çox incə "v" dibi olan tanınan bir kano görünüşünə və formasına malikdir.
Addım 3. Panelləri kəsin
Panellər çəkildikdən və gözəl əyri xətlər yoxlanıldıqdan sonra, qılınc mişarı istifadə edərək onları kəsməyin vaxtı gəldi.
- Panelləri kəsdikdən sonra, kənarları mümkün qədər paneldəki xətlərə yaxın bir şəkildə düzəltmək üçün ağac emalı tırtıl (fayl) istifadə edin. Kiçik bir blok təyyarə yerinə istifadə edilə bilər.
- İndi panel parçalarını yuxarıda göstərildiyi kimi barmaq birləşmələri, eşarplar və ya popo blokları ilə birləşdirə bilərsiniz. Bu birləşmələrin hər birinin necə ediləcəyi ilə bağlı daha konkret təlimatlar internetdə asanlıqla əldə edilə bilər.
Addım 4. Panellərdə deliklər qazın
Panellər hazır olduqdan sonra, hər bir panelin üst və alt kənarlarından təxminən 3/8 aşağı kənarları boyunca bir neçə delik açmaq vaxtıdır.
- İki uyğun paneli (hər iki tərəfdəki müvafiq panelləri) bir yerə qoyub deliklər qazarsanız bu iş daha asan və daha sürətli olar.
- Bu gəminin hər tərəfində yalnız üç panel var və hər biri kanonun hər iki tərəfində eyni olur.
Addım 5. Panelləri tikin
Avadanlıq mağazasından bir az zəmanət, mis və ya bükülməsi asan hər hansı bir tel alın. Təxminən 3 uzunluğunda qısa tel parçaları kəsin, bunlardan bir neçəsinə ehtiyacınız olacaq, təxminən yarım pasta dolu. Ancaq ehtiyacınız varsa, hər zaman daha çox kəsə bilərsiniz.
- İki alt paneli üst -üstə qoyun və ortasını/alt kənarlarını bir -birinə bağlayın, amma teli çox sıx çəkməyin. Telin boş qalması üçün altdakı iki paneli kitab kimi yuxarı aça bilərsiniz. Bu kanonun alt hissəsi olacaq.
- İndi, mərkəzdən başlayaraq, orta xəttin hər tərəfinə bir neçə dikiş qoyaraq növbəti paneldə tel (dikiş) çəkin. Sona çatana qədər hər tərəfdən bir neçə iş görərək yan -yana işləməyə davam edin.
- Üst panellərə çatdıqda, uclarını düzün və bir -birinə tikin. Onları mümkün qədər bərabər tutmağa çalışın, gözəl bir kano sonu əyrisi ilə. Bu anda kanonun bir araya gəldiyini görməyə başlamalısınız.
Addım 6. İşinizi nəzərdən keçirin
Panellər bir -birinə yapışdırıldıqda, kanonun içindəki yuxarı mərkəzə təxminən 1 "kvadrat və 29" uzunluğunda bir çubuq qoyun. Bu, düzgün genişlik və forma tutacaq. İndi geriyə çəkilib bax.
- Ədalətlidirmi, gözəl axan xətlər və heç bir bükülmə yoxdur? Lazım gələrsə, tel dikişlərini sıxmayın və gevşetməyin, hətta lazım olduqda dikiş də əlavə edin. Gözə xoş göründüyünə əmin olun.
- Sarma çubuqlarını istifadə edərək, kanoe içərisində hər hansı bir bükülmə olub olmadığını yoxlayın. Panel kənarlarının hamısının bir -birinin üstündə oturduğundan və heç bir yerdə üst -üstə düşmədiyindən əmin olun.
- Keçid birləşməsini kəsmək adlanan bir hiylə də edə bilərsiniz, bu da 1/4 və ya 3/8 "24-36" (panelin eninə və kanonun uzunluğuna görə) kəsikli bir kəsikdir, alt ön kənarına üst panellər. Bu sizə gözəl hamar bir tərəf verir. Keçid birləşməsinin necə aparılacağına dair daha ətraflı təlimatları tikiş və yapışqan qayıq tikintisini əhatə edən bir çox kitabda və ya internetdə tapa bilərsiniz.
- Nəhayət, panellərin bir anda bir-birindən kənara çıxmadığından əmin olun, gözəl, hamar tikişli tikişlər istəyirsiniz.
3 -dən 2 -ci hissə: Panellərin yapışdırılması
Addım 1. Bir az epoksi tətbiq edin
Panellər arasındakı birləşmələri örtmək üçün kifayət qədər epoksi qarışdırın. Bu bir qarışdırıcı fincan (8oz.) Və çubuq istifadə etməklə edilir. Sonra oynaqlara epoksi tətbiq etmək üçün köpük boya fırçası istifadə edin.
- Yaxşı bir yapışqan əldə etmək üçün oynağın hər iki tərəfində bir düym qədər örtməyə çalışın. Derzdən aşağıya bir zolaq boyadığınızı görün. Panellərin və gövdələrin oynaqlarının yalnız içəridən epoksiyaya uğradığını unutmayın.
- Bu əməliyyatı oynaqların hər biri üçün təkrarlayın. Panellərin yanlarından epoksiyanın axmasına icazə verməməyə çalışın - yalnız birləşmədə istəyirsiniz, heç bir qaçış yoxdur. Qaçışlarınız varsa, onları başqa bir fırça ilə silin. Bu, gəminin içini zımparalamaq məsələsində həyatı asanlaşdırır. Dikişlərin kənarını da qaçışlar üçün yoxlamağı unutmayın.
- Derzlərə və gövdələrə iki qat epoksi qoyun (gövdələr gəminin uclarıdır), epoksi yenidən örtülməzdən əvvəl qurumasına icazə verin. Epoksi tətbiq etməzdən əvvəl sapların sıx bir şəkildə çəkildiyindən (dikişlərdən istifadə edərək) əmin olun. Sapların uclarını bir yerə çəkmək üçün qısqaclardan istifadə etməyin, yalnız dikişlər!
- Hər bir epoksi qatının quruması üçün təxminən 24 saat lazımdır, buna görə də o hamar şüşəli gölü xəyal edərkən bir az səbr etməyə çalışın!
Addım 2. Tel dikişlərini çıxarın
Epoksi qurudulduqda, oynaqların quru ləkələrlə (epoksi olmayan sahələr) tam epoksiyaya düşdüyünü yoxlayın. Əgər belədirsə, tel dikişlərini kəsməyə və çəkməyə başlaya bilərsiniz.
- Panellərin oynaqları hələ də kövrək olduğu üçün bunu diqqətlə edin. Epoksi birləşməsini pozmamağa çalışın və gəmidə heç bir tel buraxmayın.
- Bir tel çəksəniz və oynaq açılarsa, bir tikiş qoyun və yenidən həmin oynaq bölgəsinə epoksi qoyun.
Addım 3. Epoksi və ağac unu qarışığını tətbiq edin
Bütün tel çıxdıqdan sonra bir az epoksi və odun ununu (çox incə yonqar) qarışdırın. Taxta unu hər hansı bir gəmi tikən təchizatçıdan tapa bilərsiniz. Bu qarışıq fileto olaraq bilinir.
- Odun unu və epoksi hamar bir qaymaqlı qarışığa qarışdırın - axmamalıdır. Bu filesi epoksi qoyduğunuz oynaqlara tətbiq edin.
- Təxminən 1-1/2-2 "genişliyində hər bir oynağın ortasında gözəl bir hamar boncuk düzəldin, sonra gövdə uclarının içərisinə hamar bir fileto boncuk çəkin.
- Kök ucu filetosunu içərisində təxminən 3/4 "qalınlığında edin - bu, çəki əlavə etsə də, gövdəni gözəl və möhkəm etmək faydasına malikdir.
- Ancaq çox epoksi əlavə etməmək üçün diqqətli olmalısınız, çünki kövrək ola bilər.
Addım 4. Qayığın içərisinə fiberglas bant əlavə edin
İndi təzə fileto ilə örtülmüş oynaqlara və gövdələrə 3 düym genişlikdə fiberglas lent (parça kimi, yapışqan deyil) əlavə etməyin vaxtı gəldi.
- Şəffaf olana qədər fiberglas üzərində hamarlaşdıraraq başqa bir epoksi qat tətbiq edin. Derzləri mümkün qədər hamar etmək üçün, fiberglası şəffaf etmək üçün kifayət qədər epoksi əlavə edin, sonra artıqlığı aradan qaldırmaq üçün bir silecek istifadə edin. Unutmayın ki, çox epoksi tətbiq etmək çox az tətbiq etmək qədər pisdir.
- Fiberglası silecek ilə aşağı itələyərkən təzə fileto qarışığını birləşmədən çıxarmaq istəmədiyiniz üçün bunu edərkən yumşaq olun.
- Saplara çatdıqda, sapların içərisinə (fileto üzərində) 3 düym genişlikdə bir fiberglas zolağı əlavə edin. Kök ucu fiberglasın fiberglas bantın orta zolağının üstündən aşağı enməsinə icazə verin, çünki bu, birini tamamlayacaq, güclü birləşmə.
- Birinci qat müalicə edildikdən sonra bu lentlərə ikinci bir epoksi qat əlavə etməlisiniz, yenə də hər qat arasında 24 saat gözləyin.
Addım 5. Qayığı zımpara edin
İkinci epoksi qat qurudulduqda, gəmini çevirmək vaxtıdır. Qayığı çevirmək üçün başqa bir şəxsdən kömək istəyin - çox yumşaq olmağı unutmayın, çünki gəmi hələ də kövrəkdir.
- İndi nazik kontrplak parçalamamağa diqqət edərək, alt və alt panel birləşmələrinin kənarlarını hamarlaşdırmaq üçün incə bir raspa (ağac işçiləri faylı) istifadə edin. Daha sonra kontrplakın içinə çox dərin zımpara vurmamaq üçün birləşmə kənarını hamarlaşdırmaq üçün zımpara (80 grit) istifadə edin.
- 120 grit zımpara istifadə edərək, gəminin bütün kənarını zımpara edin. Derzlərdən keçən epoksi damcı və axıntıları təmizlədiyinizə əmin olun. Diqqətlə zımpara etməyi unutmayın - 1/8 'kontrplakın nazik təbəqələrinə zımpara etməyin, çünki bu, kanonun xarici dərisindən uzaqlaşır və boş boş ləkələr buraxır.
- Zımpara bitdikdə artıq pambıq bezi ilə artıq tozu silin, sonra daha inadkar tozu çıxarmaq üçün sıxılmış hava və təmiz bir parça istifadə edin. Zəmini süpürün və davam etməzdən əvvəl tozun həll olunmasını gözləyin.
Addım 6. Qayığın kənarına epoksi və fiberglas tətbiq edin
Toz həll edildikdən sonra, yaxşı bir köpük fırçası istifadə edərək, kanonun kənarındakı hamar, çılpaq taxtaya nazik, hətta epoksi qat tətbiq edə bilərsiniz. Yenə epoksi qurumasını gözləmək üçün 24 saat.
- Qayığın xaricində epoksi örtüklü, 120 dənə kağız ilə yüngülcə zımparalayın. Bu, sonrakı epoksi və fiberglas qatının yapışması üçün bir diş təmin etmək üçün lazımdır.
- İndi gəminin kənarına fiberglas parça əlavə etməyin vaxtı gəldi. Fiberglas, kanonun məqsədindən asılı olaraq, hər yerdə 4 oz ilə 8 oz arasında çəkə bilər. Fiberglas nə qədər böyükdürsə, kano daha ağır olacaq, çünki daha ağır fiberglas daha çox epoksi tələb edir.
- Fiberglası gəminin kənarına tətbiq etmək üçün eyni texnikanı istifadə edin, sonra üstünə bir epoksi qat tətbiq edin. Bunu əvvəllər heç etməmisinizsə, əvvəlcə bu barədə bacardığınız qədər oxumaq yaxşı olar. Məlumatlı olmaq, gəmidə həqiqətən gözəl bir iş görməyinizə kömək edəcək.
Addım 7. Fiberglas və epoksi kəsin
Tətbiq edildikdən təxminən iki saat sonra, epoksi bərkiməyə başlamazdan əvvəl, epoksi və fiberglas parça kəsmək lazımdır.
- Epoksi sərtləşənə qədər gözləsəniz, kanonun kənarlarından artıq fiberglas parçanı kəsmək çox çətin olacaq.
- Fiberglas parçanı kəsmək üçün ülgüc bıçağı istifadə edin və parçanı silahın kənarları boyunca kəsin. Kəsmə zamanı yumşaq olun - parça hələ də nəm olduğundan çəkməməyə çalışın və hərəkət edəcək və sizə problem yaradacaq.
Addım 8. Başqa bir epoksi qat əlavə edin, sonra gəmini zımpara edin
Fiberglas parçaya ilk epoksi qat tətbiq edildikdən və qurudulduqdan sonra, parça toxunuşunu doldurmaq üçün başqa bir qat əlavə edərək gözəl bir hamar səth əldə edin.
- Parçanın növündən və çəkisindən asılı olaraq parça toxumasını doldurmaq üçün iki qatdan çox lazım ola biləcəyini unutmayın.
- Fiberglas açıq və kəsilmiş vəziyyətdə, kənarını 220 qranit zımpara ilə yüngülcə zımpara edin, sonra bütün tozları təmizləyin. İndi palto təmizləyə və ya gəmini rəngləyə bilərsiniz.
3 -dən 3 -cü hissə: İşi bitirmək
Addım 1. Qayığı çevirin
Diqqətlə gəmini sağ tərəfə çevirin və beşiyə və ya sapanlara qoyun. İçəridə işləyərkən yerindən tərpənməməsi üçün kanoyu taxmaq və beşikləmək üçün bir sıra mişar atları qurmaq üçün yaxşı vaxtdır.
Addım 2. Silahları bağlayın
Gunneller, kanonun hər iki tərəfində həm daxili, həm də kənar kənarlarına yerləşdirilən kanonun üst raylarıdır.
- Gunnels, kanoya tamamlanmış bir görünüş verir, eyni zamanda kanonun yanlarını sürtgü rayları kimi qorumağa xidmət edir.
- Hər bir silah təxminən 1-1-1/4 "x3/8-1/2" kvadrat olmalıdır, üstü xarici və daxili kənarları yuvarlaqlaşdırılmalıdır. Silahların 24-30 "ön tərəfindəki silahları bağlamaq üçün epoksi və pirinç və ya bürünc vintlərdən istifadə edin. Epoksi quruyana qədər silahları kanoya bağlamaq üçün epoksi və yay qısqaclarından istifadə edə bilərsiniz.
- Kanonun üstündəki sapın uclarına kiçik bir göyərtəyə, relslərin üstünə və ya arasına yerləşdirə bilərsiniz, əgər yaxşı uyğunlaşmaq üçün vaxt və səy sərf edirsinizsə. Yuyulmuş göyərtələr ən yaxşı görünür.
Addım 3. İkinci qat şəffaf lak və ya boya tətbiq edin
Unutmayın ki, bu və ya digərini etmək məcburiyyətində qalacaqsınız, çünki yalnız epoksi günəşə məruz qaldıqda davam etməyəcəkdir. Boyama və ya çöldə lak vurmağı bitirdiyiniz zaman, kanoyu çevirib içini təmizləmək və ya boyamaq vaxtıdır.
Addım 4. Qayığın içini qumla, epoksi ilə boyayın
Qayığın içini zımparalayın, damcı və ya qaçışları çıxarın. Üst kontrplak təbəqəsini zımpara etməməyə çalışın.
- Bütün zımpara işləri aparıldıqda, gəminin içini örtmək vaxtıdır. Ən yaxşı nəticələr üçün, paltarlar arasında 24 saat gözləyən iki və ya üç nazik epoksi təbəqədə edin.
- Bütün bunlar bitdikdən sonra son qatını 120 grit zımpara ilə yüngülcə zımpara edə bilərsiniz, sonra isə həqiqətən hamar bir nəticə əldə etmək üçün 220 qr.
- Bütün tozları silin, sonra içərisini boyayın və ya laklayın.
Addım 5. Oturacaqlar əlavə edin
Qayığın içini epoksi ilə örtmədən əvvəl və ya sonra oturacaqlar əlavə edə bilərsiniz.
- Bütün oturacaqlar kanonun altından təxminən 1-1-1/2 "məsafədə olmalıdır, silahlardan asılmamalıdır.
- Aşağı qayığı olan yüngül bir qayıqda (məsələn, belə) ağırlıq mərkəzini gəmidə mümkün qədər aşağı tutmaq daha yaxşıdır.
Addım 6. Qayığın quruması üçün vaxt verin
Hər şeyi təxminən bir həftəyə qoyun - bu, epoksi qatlara və bitirmə müddətinin tamamilə qurumasına vaxt verir.
Video - Bu xidmətdən istifadə edərək bəzi məlumatlar YouTube ilə paylaşıla bilər
İpuçları
- Tüstü çəkərkən mümkün sinir zədələnməsinin qarşısını almaq üçün gəmi tikərkən yalnız epoksi təmiz hava (ventilyasiya) istifadə edin.
- Dikiş və yapışqan qayıq tikintisi haqqında tapa biləcəyiniz hər şeyi oxuyun. Nə qədər çox bilsən, o qədər az problem yaşayacaqsan və xoşbəxt olacaqsan.
- Tələsməyin, bunu idarə etmək çox çətindir, ancaq üzərində işləməli olduğunuz bir məsələ.
Xəbərdarlıqlar
- Taxta bir qayıq batmaz; bataqlıq ola bilər, amma yenə də üzəcək, buna görə də yıxılsan və gəmi su ilə doldurulsa, onunla qal, həyatını xilas edə bilər.
- İşlədiyiniz ərazini hər zaman təmiz, yaxşı havalandırılmış və yanğınsöndürən cihazda saxlayın.
- Epoksi zəhərlidir və uzun müddət epoksiyaya məruz qalmaqla çox xəstələnə bilərsiniz. Dumanı nəfəs almamağa və ya epoksi (və ya onun komponentlərinin) dərinizlə təmas etməməsinə çalışın. Qoruyucu vasitələrdən istifadə edin, gözlərinizə səpilməməsi üçün qoruyucu şüşə, hava filtri (kömür) və çoxlu havalandırma, rezin və ya vinil əlcəklər və köhnə uzun qollu köynəkdən istifadə edin.
- Gəmidə olarkən həmişə Flotasiya Cihazlarından (PFD) istifadə edin. PFD -lərinizə oturmayın. Bəzi dövlətlər və yerli qanunlar gənclər üçün xüsusi olaraq PFD tələb edir.
